重型機械與資本設備
數控（CNC）機床、工業沖床、發動機及生產線設備，往往體積龐大或超重，需要專門的處理及吊裝安排。
製造業物流方案。.
我們為製造商及機械供應商提供一站式物流支援，由採購原材料組件到交付整套裝配完成的設備，一應俱全。無論您管理的是進口物料還是出口配送，我們的團隊都確保精準處理、及時交付（JIT），並全面符合行業法規要求。
憑藉在超大型貨運、時效性貨物及複雜供應鏈方面的經驗，我們助您精簡營運、減少停工時間，並確保生產排程如期進行。作為持牌美國海關報關行兼貨運代理，為您安排海運、空運及內陸運輸的同一團隊，亦負責為貨物辦理清關手續，故此您只需一個聯繫窗口，貨物即可由原產地工廠直達生產線。這份實力來自我們團隊合共250多年的行業經驗，其根源可追溯至諾福克（Norfolk）的報關行傳統——始於William Meade Stone於1907年獲頒諾福克首張報關行牌照。
由港口直達廠房一個持牌夥伴，包辦沿途每一里路
我們處理的製造業貨物.
由單件工模組件到整條裝配完成的生產線，以下是我們最常處理的製造業與機械貨物類別，每類貨物均有其獨特的處理、文件及分類要求。
工業組件與零件
軸承、齒輪箱、馬達、液壓組件等零件，均是從全球採購以供應裝配及生產線之用。
原材料與金屬原料
以捲材、坯料或板材形式供應製造業營運所需的鋼材、鋁材及其他合金，此類貨物在入境時亦帶有其本身的貿易合規風險。
工模、沖模及模具
在供應商與廠房之間運送的精密工模，往往與生產轉換或新工模認證的緊迫時限掛鈎。
製成品及裝配完成的設備
運往美國國內配送或出口的裝配完成機械，以裝箱或棧板包裝以保護運輸途中的精密組件。
售後零件與備件
維持已安裝設備正常運作所需的替換零件及消耗品，當生產線停機時，往往需以空運或陸運方式加急處理。
機械進口商的貿易合規.
工業機械及組件承受實質的關稅風險，由原產地關稅到針對鋼鋁材料的國家安全關稅皆有涉及。我們負責管理這些風險，確保其不會拖累您的生產排程。
Section 301
中國原產機械及組件關稅
多項中國原產的工業機械、零件及組件須繳付額外關稅。原產地的判定取決於產品在何處經歷實質性轉變，而非僅僅是裝配或付運的地點。
How we help: 在您落實供應商或發貨安排前，為每個貨號釐定正確的原產地及關稅風險。
Section 232
鋼材與鋁材原料關稅
許多製造商進口的鋼材及鋁材原料、鑄件或組件，均屬於獨立的國家安全關稅措施範圍，在一般關稅之上再作疊加。
How we help: 識別受影響的原料項目，準確分類，並協助您就採購及到岸成本作出規劃。
分類
複雜機械的HTS分類
裝配完成的設備、零件套裝及多組件貨物，往往可以有多於一種分類方式，而所選的稅則號別會影響關稅稅率及是否適用其他關稅措施。
How we help: 準確分類每一項貨品，記錄分類理據，並在分類確實存在爭議時申請具約束力的裁定。
關稅退還
再出口設備的關稅退還
進口組件並在其後出口製成機械，或再出口未使用設備的製造商，可能有資格就已繳付的進口關稅申請退還。
How we help: 評估您的進出口流程是否符合關稅退還資格，並負責處理有關申請。
本頁面僅為一般資訊，並非法律、稅務或海關意見；貿易措施會隨產品、原產地及目的地而變動及有所不同，因此我們會就每一批貨物核實現行規則。
一個夥伴，由海外供應商直達生產線.
製造業供應鏈的每一個環節，均由同一團隊統籌協調，確保交接過程萬無一失。
海關報關服務
由持牌報關行負責報關手續、HTS分類及關稅管理，確保設備清關暢順，不受無謂延誤。
海運及空運代理
由海外供應商運送至美國港口，並為時效性零件及工模提供空運服務。
倉儲及轉運服務
提供暫存、轉運及庫存管理服務，確保組件及製成設備能於生產排程所需時候隨時待命。
內陸運輸
為重型及超大型設備提供平板車、短途拖運及鐵路運輸服務，按時由港口或倉庫運抵您的廠房。
超大型設備的項目貨運
為超出標準貨櫃尺寸的資本設備提供重型吊裝及超限貨物處理服務，並配以相應的許可證申請及路線規劃。 項目貨運
關稅退還及對外貿易區
為再出口設備提供關稅退還服務，以及對外貿易區（FTZ）倉儲服務，延遲繳付待投產庫存的關稅。
製造商選擇W.M. Stone的原因.
生產排程不會因為海關扣關而等待。我們的實力就是確保您的生產線持續運作。
報關行與貨運代理，二合為一
我們親自負責訂艙及清關手續，貨物在邊境無需在不同公司之間交接。
專為超大型及時效性貨物而設
由單件加急零件到整條生產線，我們在貨物起運前已規劃好處理方式及路線。
起運前已計算到岸成本
我們在您落實訂單前，已將Section 301、Section 232及基本關稅計入成本，確保您規劃的數字就是您最終支付的數字。
由源頭到廠房，單一聯繫窗口
單一客戶團隊全程追蹤您的貨物，由海外工廠、清關、倉儲，到最終的內陸交付。
製造業與機械物流常見問題.
製造商及機械供應商在將設備、零件及物料運入或運出美國前，最常向我們提出的問題。
從中國進口的工業機械及組件是否需要繳付關稅？
許多中國原產的工業貨品，除基本關稅稅率外，還需繳付額外的Section 301關稅。特定零件或機械是否受影響，取決於其HTS分類及原產地，而原產地的判定準則是產品在何處經歷實質性轉變，而非單純的付運地點。我們會在您付運前確認分類及原產地，確保關稅計算正確。
鋼材及鋁材關稅對我進口的設備或組件有何影響？
Section 232關稅適用於多項鋼材及鋁材產品，以及以此類材料製成的若干物品，並在其他適用關稅之上再作疊加。若您的機械、鑄件或組件原料含有受規管的鋼材或鋁材成分，便需要就此風險加以識別並正確分類。我們會在貨物起運前，將您的物料清單與現行措施逐一核對。
我進口組件並在其後將其出口為製成機械，能否申請退還關稅？
有機會，透過關稅退還機制辦理。製造商若進口應稅組件並將其納入設備當中，其後出口製成品，或再出口未使用的進口設備，均有可能就原進口所繳付的關稅申請退還。是否符合資格取決於您具體的進出口流程，我們會在提交申請前先作審核。
如何處理無法容納於標準貨櫃內的超大型機械？
這屬於項目貨運範疇。沖床、生產線設備及其他超限機械，會以平板架或散雜貨形式運輸，並在貨物起運前預先安排吊裝規劃、路線勘查及超大型內陸運輸許可。詳情請參閱我們針對重型貨物的項目貨運服務。
要順利清關機械或零件貨物，我需要哪些文件？
除標準商業發票、裝箱單及提單外，機械貨物還需要正確的HTS分類、額度充足的海關保證金，以及在適用情況下，於海運貨物裝船前及時提交進口商安全申報（ISF）。多組件貨物亦宜備有分類理據記錄，以應對CBP的可能審核。我們會在貨物起運前備妥相關文件。
為何要選用持牌報關行，而非單純的貨運代理？
分類錯誤、Section 301風險及Section 232關稅，全部須在海關邊境解決，而只有持牌報關行才獲授權在CBP面前代表您處理相關事宜。單純的貨運代理只負責運輸貨物；報關行則能正確清關，並在報關內容受質疑時為其辯護。W.M. Stone兩者兼備，讓運輸與合規合而為一。
具備資格運送您的設備.
助力您的業務向前邁進.
將物流難題交給我們處理，讓您可以專注發展業務。告訴我們您正在進口或出口的貨物，以及貨物需於何時抵達生產線，我們將為您的營運提供可靠的支援。