太陽能光伏組件及面板
晶矽及薄膜、雙面及單面組件，以貨櫃形式大量運送，是我們處理量最大、亦最受嚴格審查的可再生能源貨物。
可再生能源物流，
從工廠直達現場
我們將太陽能、儲能及風力設備從海外工廠運送至您的項目現場。而作為持牌美國海關報關行，我們亦負責處理最棘手的部分：關稅、反傾銷稅，以及令可再生能源貨物滯留邊境的強迫勞動法規。
可再生能源物流解決方案.
我們負責管理太陽能組件、逆變器、電池及風力部件的複雜物流工作，由海外工廠一直運送到偏遠的安裝現場，並具備可再生能源進口所需的海關專業知識。
大部分可再生能源貨物並非滯留於海上，而是被扣留在邊境。作為持牌美國海關報關行兼貨運代理，為您安排海運訂艙的同一團隊，同時亦負責為貨物清關，妥善處理可能令太陽能貨物遭扣留的關稅、反傾銷稅及強迫勞動法規，確保您的項目按時進行。
工廠直達現場一站式持牌合作夥伴，全程服務
我們運送的可再生能源設備.
從大批量的太陽能組件到超大型變壓器，涵蓋各類潔淨能源貨物，並按各自所需提供相應的處理及分類服務。
逆變器及系統平衡設備
串式及集中式逆變器、匯流箱及SCADA硬件，屬高密度、高價值的電子產品，往往有其獨立的HTS分類及關稅處理方式。
支架、安裝配件及追蹤系統
鍍鋅及鋁製支架、固定傾角結構及單軸追蹤系統，屬體積龐大的貨物，運輸效率及準確的鋼材分類同樣重要。
電池儲能系統（BESS）
貨櫃式BESS機組、散裝鋰離子電芯及電力轉換系統，屬危險品貨物，除須符合貿易合規要求外，亦需要合規的運輸方式。
風力發電機部件
葉片、機艙、輪轂及塔身部件，屬典型的超規格及散雜貨項目貨物，單一葉片的長度足以超過任何貨櫃。
輸電及電網設備
電力變壓器、氣體絕緣開關設備及電纜卷筒，屬任何可再生能源項目中最沉重、對時間安排要求最高的部件。
太陽能進口的合規重擔，交由我們處理.
太陽能產品的關稅有時甚至遠高於產品本身的價值，而單一文件缺失便足以令貨櫃被扣留數週。這正是持牌海關報關行發揮價值之處。
反傾銷／反補貼稅
太陽能電池及組件的AD/CVD
特別關稅旨在抵銷不公平的低價傾銷及外國補貼。相關命令現已涵蓋來自柬埔寨、馬來西亞、泰國及越南的晶矽電池及組件，稅率往往遠高於基本關稅。
How we help: 我們確認您的產品、生產商及原產國是否屬於適用範圍，識別正確的案件及稅率，並在報關入境時準確繳存現金保證金。
強迫勞動法規
強迫勞動多晶矽可追溯性
《維吾爾強迫勞動預防法》禁止與新疆有關連的貨物進口，而多晶矽作為大部分太陽能電池的原料，正是重點監察對象。CBP可在證明供應鏈潔淨無虞前扣留貨物。
How we help: 我們在貨物起運前，預先建立由多晶矽至組件的完整監管鏈記錄，並在貨櫃遭扣留時迅速應對處理。
301條款
301條款中國關稅
原產自中國的太陽能電池及組件的關稅已上升至50%。原產地是按產品進行實質性轉變的地點而定，並非按其出口港口而定，因此經第三國轉運通常不會改變原產地認定。
How we help: 我們針對每項產品作出有充分文件支持、經得起審查的原產地判定，確保您既不會多繳關稅，亦不會因少報而面臨罰款風險。
分類
HTS分類與關稅籌劃
HTS編碼決定基本關稅，往往亦決定貨物是否須繳付AD/CVD或301條款關稅。一批混合的可再生能源貨物，包括組件、逆變器、支架鋼材及電池，可能涉及多個分類。
How we help: 我們為每項貨品作出正確分類，記錄分類理據，依法進行關稅籌劃，並在合適情況下取得具約束力的裁定。
關稅遞延
對外貿易區與保稅倉儲
FTZ被視為美國海關關境以外的地方，因此關稅可遞延至貨物正式進入商業流通時才繳付。對於大批量、高關稅的太陽能貨物而言，何時繳付關稅幾乎與繳付多少同樣重要。
How we help: 我們為您評估FTZ或保稅倉儲是否適合，並辦理入區及報關手續，令關稅繳付時間與您的項目提取進度互相配合。
保證金及申報
海關保證金、ISF及ACE
每宗進口均需要保證金，而高額的AD/CVD風險敞口，足以令額度不足的保證金用盡。進口商安全申報（ISF）須於海運貨物裝船前最少24小時提交予CBP，否則貨櫃將被延誤。
How we help: 我們按您實際的關稅風險敞口釐定保證金額度，並將24小時ISF申報限期視為每次訂艙的必要關卡。
貿易措施會因公告、法院命令及行政覆核而改變，例如201條款保障措施已於2026年2月屆滿失效。我們會核實每批貨物報關入境當日所適用的規則。本頁內容僅供一般參考之用，並不構成法律意見。
一站式合作夥伴，由海外工廠直達項目現場.
可再生能源進口鏈中的每一個環節，均由同一團隊統籌協調，確保銜接過程中不會出現遺漏。
海運及空運代理
由越南及其他東南亞產地運送至美國港口，包括船期安排、轉運服務，以及針對時間緊迫貨件的空運服務。
海關報關及清關服務
由持牌報關行負責報關申報、貨物分類、AD/CVD及原產地判定，以及應對CBP查驗。
FTZ與保稅倉儲
透過關稅遞延計劃，改善現金流並整合大批量、高關稅設備的報關手續。
倉儲及配送服務
透過集中存放及庫存管理，確保設備只在現場準備就緒時才會運抵，不早不遲。
內陸及最後一里配送
由入境口岸以拖車、貨車或鐵路運輸方式，運送至倉庫或直接送達偏遠的項目現場。
項目貨物及危險品
處理超規格的風力發電及變壓器運輸，以及鋰電池與貨櫃式儲能設備的合規運送。 項目貨物
進口商為何選擇W.M. Stone.
可再生能源貨物中代價高昂的風險，正正存在於海關邊境。我們的團隊正是為應對這些風險而組建。
既是報關行，亦不止於貨運代理
唯有持牌海關報關行才獲授權代表您向CBP辦理報關手續。貨運代理只負責搬運貨物；我們則同時負責搬運及清關。
到岸成本，絕無意外
我們在您出貨前，將AD/CVD、301條款及基本關稅一併作出估算，確保您規劃的數字，正是最終繳付的數字。
為通過審查而設
強迫勞動可追溯性文件及準確的貨物分類均事先備妥，令查驗只是例行手續，而非危機。
準時交付
我們將清關、倉儲及內陸配送整合為單一工作流程，確保施工團隊及併網時間窗均能準時配合。
太陽能及可再生能源進口常見問題.
進口商在將太陽能及可再生能源設備運入美國前，最常向我們提出的問題。
來自越南或其他東南亞國家的太陽能組件是否須繳付反傾銷／反補貼稅？
很有可能適用。現行的AD/CVD命令適用於來自柬埔寨、馬來西亞、泰國及越南的晶矽光伏電池，不論是否已組裝成組件均屬適用範圍。個別貨物是否屬於適用範圍及具體稅率，須視乎產品、生產商及原產國而定，而稅率有時可能相當可觀。我們會在您出貨前確認適用範圍及正確的案件稅率，確保報關入境時的關稅計算準確無誤。
強迫勞動規例是什麼？如果我的板材在中國以外地方組裝，是否仍受其影響？
《維吾爾強迫勞動預防法》訂立了一項可被推翻的推定，即任何與中國新疆地區有關連的貨物均被視為以強迫勞動製造，不得進口美國。多晶矽作為大部分太陽能電池的原料，屬重點執法對象，因此有關疑慮會跟隨物料存在於供應鏈的任何環節，即使最終組裝在其他地方進行亦然。CBP可扣留貨物，直至您提供潔淨監管鏈的文件證明為止。我們會協助您在貨物起運前，備妥有關可追溯性文件套件。
我可否透過經第三國轉運來避開關稅？
一般而言不可以。原產地是按產品進行實質性轉變的地點而定，並非按其出口港口而定。將原產自中國的貨物經第三國轉運，就301條款而言通常並不會改變其原產地認定，而少報原產地亦會令您面臨罰款風險。我們會為每項產品作出有充分文件支持、經得起審查的原產地判定，確保您既符合合規要求，亦保持競爭力。
對外貿易區或保稅倉庫可否降低我的關稅成本？
這些工具是遞延關稅，而非豁免關稅，但對於高關稅的太陽能貨物而言，這仍是相當可觀的營運資金優勢。在FTZ內，關稅及若干費用須待貨物離開該區並正式進入美國商業流通時才須繳付，而每週報關亦可為大批量項目降低處理費用。我們會為您評估此策略是否適合您的進口計劃，並辦理相關的入區及報關手續。
要順利為太陽能進口貨物清關，我需要準備哪些文件？
除標準的商業發票、裝箱單及提單外，太陽能進口貨物通常還需要正確的HTS分類、適當的AD/CVD案件及稅率、額度充足的海關保證金、及時提交的進口商安全申報，以及最關鍵的強迫勞動可追溯性文件，將多晶矽經晶圓、電池至組件的整條供應鏈連繫起來。我們會事先備妥並核實有關文件套件，確保清關不會成為您項目延誤的環節。
為何要選用持牌海關報關行，而非單純的貨運代理？
就可再生能源貨物而言，代價高昂的風險，包括AD/CVD、強迫勞動扣留、301條款及分類錯誤，均存在於海關邊境，而唯有持牌海關報關行才獲授權代表您向CBP處理相關事宜。單純的貨運代理只負責搬運貨櫃；報關行則負責正確清關並為報關內容辯護。W.M. Stone兩者兼備，令運輸與合規融為一體。
貴公司如何處理風力發電葉片、變壓器或電池貨櫃等超大型部件？
這些屬於項目貨物及危險品範疇。風力發電葉片、機艙、塔身及電力變壓器，以超規格或重型貨物形式，透過專用船隻或框架貨櫃運送，並配合吊運規劃、路線勘察及已獲許可的超大型內陸運輸。貨櫃式電池系統及散裝鋰電芯，則按適用的聯合國分類作為危險品運送。有關這類重型作業的能力，請參閱我們的項目貨物服務。
具備專業資質，為您的貨物清關.
致力推動您的潔淨能源供應鏈向前發展.
告訴我們您要進口的貨物、來源地及所需到岸時間，我們將為您估算關稅、建立合規方案，並將貨物由工廠運送至現場。